Pırellı p zero e, paris’te düzenlenen 2023 otomobil ödülleri’nde “yılın lastiği” ünvanına layık görüldü – OTOMOTIV
Teknoloji ve sürdürülebilirlik şampiyonu yeni Ultra Yüksek Performanslı Pirelli P Zero E lastiği, “Yılın Lastiği” ödülüne (Prix Point S) layık görüldü. Otomobil Ödülleri’nin altıncısı, otomobil üreticileri ve tedarikçilerinin de aralarında bulunduğu 53 markayı Paris’teki Automobile Club de France’da bir araya getirdi. Pirelli, kadın ve erkeklerden eşit oranda oluşan Otomobil Ödülleri jürisi tarafından performansı, yenilikçiliği ve sürdürülebilir kalkınma özellikleriyle ödüle layık görüldü. Yeni P Zero E lastiği, Elektrikli ve sürdürülebilir mobilitedeki en son trendleri karşılamak için Pirelli tarafından geliştirildi En gelişmiş yenilikleri içerir. P Zero E, piyasadaki ilk UHP (Ultra Yüksek Performans) lastik. %55’in üzerinde organik ve geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilmiştir Fosil ve mineral türevi içeriğin miktarını azaltan ürün (lastik seti başına -12 kilogram). Ayrıca lastik aşınması (kütle kaybı açısından) geleneksel UHP Pirelli ürünlerine kıyasla %42 oranında azaltılıyor. P Zero E, en az %50 sürdürülebilir malzeme içeren tüm Pirelli lastiklerini tanımlamak için ilk kez özel bir sembol kullanıyor. P Zero E de öyle Avrupa lastik etiketindeki tüm ürün gamı için üçlü A puanı alın ve ister yeni ister kullanılmış Tutarlı performans sağlayan ilk UHP lastiği. senin lastiğin Özellikle akülü elektrikli araçlar için geliştirilmiştir. Ürün ailesindeki her lastiğin üzerinde bulunan “Elect” işareti, lastiğin düşük yuvarlanma direnci ve azaltılmış gürültü gibi özelliklere sahip olduğunu gösteriyor. Pirelli tarafından geliştirilen yeni RunForward teknolojisi de ilk kez kullanılarak lastik patladığında bile en yakın servise ulaşmak için yolculuğunuzu (80 km/saatte 40 kilometreye kadar) sürdürmenize olanak tanıyor. Lastik tasarım sürecinde kullanılan gelişmiş sanallaştırma teknolojileri için Yapay zeka, sinir ağları ve sürüş simülasyonuna dayalı. Pirelli’nin Araştırma ve Geliştirme departmanı, fiziksel bir prototipin üretilmesinden önce her lastiğin farklı sürüş koşullarındaki performansını tahmin etmek için makine öğrenimini giderek daha fazla kullanıyor. Bu simülasyon sistemleri Önceki gelişmelere dayanarak Lastik davranışını tahmin edebilir etkili çözümler önermemizi sağlar.Pirelli Batı Avrupa Genel Müdürü Alejandro RECASENS Ödülü alırken şunları söyledi: “Pirelli gibi biz de ‘Yılın Lastiği’ ödülünü kazanmaktan büyük gurur duyuyoruz. Pirelli lastiklerinin yeni neslini temsil eden P ZERO E, sürdürülebilirliğe olan bağlılığımızda çok önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. Bu alanda iddialı hedeflerimiz ve yatırımlarımız var. 2030 yılına kadar endüstriyel süreçlerimizde karbon nötr olmayı hedefliyoruz. Tedarik zincirimizi karbondan arındırmak için bilime dayalı hedeflerimiz de var.“
Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
