Skywell elektrikli otomobil yangınları: batarya hasarları ve güvenlik önlemleri

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü esnasında önemli sonuçlar elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde muayene edilen araçlarda ciddi batarya zararları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, inceleme kapsamında yazılan yangın raporuna ulaşıldı. Birkaç vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, kalan vakalar ise sebep ve sonuçlarını detaylı küçük neden analizleri tabi tutuldu.

İncelemeler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında gelişen zararlarla bağlantısı bulundu. Oran 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin ihmal edilmesi sebep oldu, kalan yüzde 30'luk bölümde periyodik kontroller ulaşılamayan veya uygunsuz yanlış uygulanan işlemler ve yüksek gerilim elektronik devreler altında gerekli güvenlik önlemleri uygulanmadan kaporta ve renk düzenlemeleri yapılması her biri sebep olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, başlıca ana batarya bölüm zararları ön plana çıktı. Firma, belirli araçlarda güvenilirlik risk tehlike teşkil eden yüksek derecede batarya zararlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleriyle birlikte yapılan zorunlu koruma tedbirleri ardından korumalı huzur içinde sürülüyor. Fakat 27 araç sahipleri, bildirilen risklere rağmen zaman ve maddi nedeniyle tamir yaptırmayı. Şirket bu durumun güvenlik oluşturduğunu duyurdu.

Düzenli bakımların yetersiz veya hiç yapılmamış bulunduğu araçlar da önemli bir kısımda. Yetkili dışında uygunsuz yapılan bakım, kaporta, boya ve zarar onarma işlemlerinin araç güvenliği bakımında tehlike oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin zamanında değiştirilmemesi mevcut riskleri artırdığı belirtiliyor.

Skywell Türkiye, daha önce yetkili servislerde tehlike belirlenmesi yapılan ve zorunlu uyarılarda bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına dahil olduklarını açıkladı. Model ve yapısı küçük çapta kaporta işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yapılmış korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere götürülemeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını belirledi. Fakat bu işlemler sırasında, sistemlerin kontrol birliği tam olarak sağlanamadı ve kontrol üniteleri arasında haberleşme problemleri arttı. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere götürülmesi gerekir konusunda uyardı. Sonuç olarak, bu tarih itibarıyla seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik bulgular şirketin çekmeye devam ediyor.